Vuelta a España 2005. Recorrido y etapas
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Descripciones de las etapas realizadas por la organización de la
carrera
1ª Etapa: Sábado 27 de agosto.
Granada
- Granada.(Contrarreloj individual.) 7 kilómetros
Los primeros siete kilómetros de la Vuelta 2005 estarán
marcados por la magia de la Alhambra y por el encanto de la ciudad de
Granada. Serán siete kilómetros cargados de pasión
y de fuerza con un primer alto a los dos kilómetros y
trescientos metros. La primera parte del recorrido es muy exigente y
obligará a todos los corredores a salir de la rampa del paseo de
la Bomba con mucha fuerza.
2ª Etapa: Domingo 28 de agosto.
Granada
- Córdoba. 189,3 kilómetros.
Segundo día de carrera y una etapa con muchas alternativas. Los
nervios de los primeros kilómetros suelen influir claramente
sobre el gran pelotón. Terreno muy apropiado para rodar a mucha
velocidad en los primeros treinta kilómetros granadinos. Etapa
para ofrecer un buen espectáculo con un primer paso por la
ciudad de Córdoba a los 150 kilómetros. Esta segunda
etapa ofrece una gran novedad y es la aparición de un alto de
segunda categoría, el de San Jerónimo, a sólo
trece kilómetros de la línea de meta en Córdoba.
3ª Etapa: Lunes 29 de agosto.
Córdoba
- Puertollano. 153,3 kilómetros.
La tercera será una de la etapas más mediáticas de
la Vuelta 2005 porque los ciclistas entrarán en las tierras de
Don Quijote y Sancho Panza. Tierra de aventureros y en pleno IV
Centenario de la obra de Cervantes, la carrera se impregnará de
un aroma histórico especial. Todos los equipos querrán
contar con un aventurero en las carreteras del Quijote, mientras los
que quieran llegar al sprint estarán obligados a controlar el
ritmo de la carrera. Parece normal que la entrada en Castilla-La Mancha
se haga a alta velocidad.
4ª Etapa: Martes 30 de agosto.
Ciudad
Real - Argamasilla de Alba. 230,3 kilómetros
Para llegar a la cuerva de Medrano donde Miguel de Cervantes
comenzó a escribir El Quijote, los ciclistas han de enfrentarse
a la etapa más larga de la Vuelta 2005. En tierras de Ciudad
Real y Albacete los equipos podrán aplicar diferentes
tácticas. Será una etapa complicada para todos, para los
que quieran ser protagonistas a lo largo del día y para los que
pretendan serlo a la hora de llegar a Argamasilla de Alba. El calor y
el viento puede influir en la evolución de la carrera sobre un
territorio llano.
5ª Etapa: Miércoles 31 de agosto.
Alcázar
de San Juan - Cuenca. 176 kilómetros.
Continuando por las tierras de Don Quijote y pasando por El Toboso de
Dulcinea, la carrera seguirá ofreciendo diversas alternativas.
Terreno llano que permitirá el control de los equipos poderosos
y a la vez muy apropiado para las aventuras de los modestos. Los ojos
de los que no pueden perder tiempo en la meta de Cuenca estarán
puestos en el Alto de Castillo, a doce kilómetros la
línea de meta. Las rampas del Castillo y su pavés le
darán un toque especial a esta etapa.
6ª Etapa: Jueves 1 de septiembre.
Cuenca
-
Estación de Esquí Aramón Valdelinares.
217 kilómetros.
El ritmo trepidante de las cinco primeras etapas puede pasar factura
camino de Valdelinares. Los cambios de desarrollos son muy traicioneros
y no todos los ciclistas los aceptan con normalidad. La etapa
está cargada de alicientes, con un primer puerto a los 27
kilómetros. El puerto de El Cubillo, de segunda, puede romper el
grupo en la primera parte de la carrera. El segundo es aún
más complicado, ya que tras cruzar Teruel, se encarará el
Alto de San Rafael, de segunda, antes de subir a la estación de
Esquí Aramón Valdelinares.
7ª Etapa: Viernes 2 de septiembre.
Teruel
-
Vinaròs. 212,5 kilómetros
Los corredores se enfrentarán nuevamente a una etapa de
más de doscientos kilómetros con alternativas
climáticas muy diferentes. La provincia de Teruel ofrece un
panorama denominado rompe piernas con cuatro puertos de tercera
categoría en los primeros ochenta y un kilómetros. Teruel
se presenta como el mejor escenario para que todos quieran ser
protagonistas ataquen. Ya en Castellón la presión de mar
y la humedad jugarán su papel, sobre todo camino de Vinaros,
donde el terreno es más llano.
8ª Etapa: Sábado 3 de septiembre.
Tarragona
(Rambla
Nova) - Lloret de Mar. 189 kilómetros
En vísperas de una etapa contra reloj importante, serán
muchos los que quieran utilizar este día para darle rapidez a la
carrera. Tan sólo el puerto de El Ordal a los 65
kilómetros obligará a variar los desarrollos, aunque las
carreteras de Barcelona suelen favorecer la lucha constante. Camino de
Lloret de Mar siempre se suele rodar a muy alta velocidad. Los equipos
tendrán que estar muy atentos, sobre todo los que pretendan
agruparse en las carreteras de Gerona para luchar en Lloret de Mar en
un sprint.
9ª Etapa: Domingo 4 de septiembre.
Lloret
del Mar - Lloret del Mar. Contrarreloj individual. 47,4
kilómetros.
Los que quieran estar en los primeros puestos de la general en Madrid
tendrán que poner este día toda su fuerza. No es una
contra reloj fácil. Son 47,4 kilómetros muy exigentes,
con continuos cambios de ritmo y el Alto de Tossas a los 21
kilómetros. Los técnicos consideran que será una
contra reloj de mucha fuerza y en la que estarán muy
equilibradas las fuerzas de los que aspiran a triunfar,
contrarelojistas y escaladores.